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多楔带产品中使用的原料

。氯丁橡胶多 楔带具有-一定的耐寒与耐热性能,不但耐屈挠性能良好，其耐老化性、耐

臭氧老化性也比一般不饱和橡胶好,而且其有良好的耐油、耐溶剂及化学稳定性，加

入短纤维补强可承受较高的横向励,增加带楔耐压性能，减少受力后变形。

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三元乙丙橡胶多楔带在耐老化特别是抗臭氧老化性、耐气候性、耐热老化性方面更为

优良，而且其电绝缘性能、耐化学腐蚀、冲击弹性较好(在低温下弹性保持性能较好)。

三角带有特种带芯结构和绳芯结构两种，分别由包布、顶胶、抗拉体和底胶四部分组成。绳芯结构的三角带制造方便，抗拉强度一般，价格低廉，应用广泛特种带芯结构的三角带韧性好，强度高，适用于转速较高的场合。同步带传动早在1900年已有人研究并多次提出专利，但其实用化却是在二次以后。三角带有特种带芯结构和绳芯结构两种，分别由包布、顶胶、抗拉体和底胶四部分组成。绳芯结构的三角带制造方便，抗拉强度一般，价格低廉，应用广泛特种带芯结构的三角带韧性好，强度高，适用于转速较高的场合 [1] 。历史编辑1. 1917年，约翰三角带·盖茨发明了世界上条三角带，并发明了以棉线绳作为骨架，以布料强化的V型橡胶皮带，从而使得盖茨公司成为大的三角带制造企业。

缺点1.不能保证准确的传动比；2.外廓尺寸较大，传动效率低 [1] 。基准长度编辑当三角带绕皮带轮转动弯曲时，其长度和宽度均保持不变的层面称为中性层。在规定的张紧力下，沿三角带中性层量得的周长称为基准长度，又称公称长度。更换时在同一个皮带轮上的全部皮带应同时更换，否则由于新旧不同，长短不一，使三角皮带上的载荷分布不均匀，造成三角带的振动，传动不平稳，降低了三角皮带的传动的工作效率。它主要用于带传动的几何尺寸计算和三角带的标记，其长度已标准化。另外国内三角带的长度，还有用内周长和外周长表示的。

联组V带是几条普通V带或窄V带的顶面由连接层联为一体的V带组。joined V-belt几条普通V带或窄V带的顶面由连接层联为一体的V带组。普通三角带:主要型号有:A(13*8)、B(17*11)、C(22*14)、D(32*20)、Y(6*4)、Z(10*6)、K、M、O、5(5*3)、8(8*5)、20(20*12。分联组普通V带和联组窄V带两大类。其连接层是由具有一定强度的帘线和足够弹性的橡胶组成，它使各单根V带联成为整体，可使单根V带的非一致性振动互相抵消而减至。相邻两根V带上部内侧各有一段垂直面，使连接层与带轮外圆表面有足够的空间，可避免连接层与带轮发生摩擦及由于带轮外圆不规则而顶住或撕开连接层，并可容纳杂物。